①Nouvo limyè kouri lajounen, konsepsyon an se senp ak retro；
②Osram dirije limyè, klète ak sous lavi sèvis yo garanti.
③Gwo vit vit la efektivman gide koule lè a epi redwi rezistans kondwi.
Multifonksyonèl 7-pous TFT LCD enstriman:
① Capteur limyè pèfòmans segondè entegre, ki ka otomatikman chanje ant mòd lajounen ak lannwit;
② Fonksyon ID moun kap rele Bluetooth;
③Koòdone a senp epi ekspozisyon an klè;
④ECU fay endikasyon, ekspozisyon volim batri, limyè endikatè lwil oliv, elatriye.
①Sistem demaraj san kle entelijan；
②Retroeklere ki ap dirije switch manch, li ka byen vizib nan mitan lannwit.
③ Eksepte pou bouton nòmal yo, adisyon nan bouton doub flash ak bouton rapouswiv.
①Di kiyè amortissement idwolik la envèse absòbe chòk devan, silenn enteryè 41mm dyamèt, byen vit fè opinyon sou kondisyon wout la epi amelyore an sekirite;
②Rezistans reglabl 7 etap la ak ajisteman egzat gen pi fò pèfòmans absòpsyon chòk, ka satisfè kondisyon wout diferan.
③Ekipe Nissin mak konpa ak bon pèfòmans bracking kapasite.
①Fren 320mm gwo dyamèt k ap flote doub-disk la amelyore pèfòmans frenaj la, an menm tan diminye pwa disk fren an, kidonk diminye pwa sispansyon an, amelyore sansiblite sispansyon an, epi finalman amelyore operasyon an nan veyikil la.
② Ekipe ak konpa Nissin ak kat piston, ede sistèm anti-lock ABS doub chanèl pou amelyore pèfòmans sekirite veyikil la lè frenaj.
①Ekipe ak fanatik Panasonic pou bay chalè pwisan dissipation menm sou wout iben ki gen anpil moun.；
② Efektivman amelyore to koule lè a nan radyatè a, amelyore kapasite nan dissipation chalè nan radyatè a ak refwadi motè a ak Pwodwi pou Telefòn, pou misyon pou minimize pèt pouvwa motè;
③Ekipe yon kouvèti tank dlo plastik difisil pou pwoteje efektivman kont objè difisil yo.
①Bouch plat ki gen fòm gout dlo ak gwo kapasite nan tank gaz 18 lit;
②Fòm nan se wonn, teknoloji penti a satisfè estanda egzijans koub sifas nan nivo machin, fè klète koulè, Hue ak saturation pi ekselan.
①800CC V-ki gen fòm de silenn uit-valv dlo-refwadi motè, piston yo nan silenn yo sou tou de bò bòdi nan inèsi lè w ap travay, diminye Vibration nan veyikil la, li se motè a pi pito pou kwazyè motosiklèt.
②Delphi EFI sistèm ekipe ak enpòte FCC klòtch, fòs anbreyaj la modere, ak ajisteman pouvwa a lis;
③Pwisans maksimòm lan se 45kW/6500rpm, ak koupl maksimòm lan se 72N.m/5500rpm.
①Se chèz la ki fèt pou anfòm chofè a, mou pou fè woulib la pi konfòtab;
②Se chèz la entegre trè matche ak style machin nan, senp epi li sanble ekselan.
①Gates mak senti ak pouli yo itilize nan sistèm kondwi a, ak gwo fòs, rezistans fò ak fleksibilite siperyè;
② Ti bri pandan woulib la, pa gen okenn likid lubrification obligatwa, lavi sèvis long, ak antretyen gratis;
③ Chanjman an angrenaj se lis, epi pa gen okenn sans de fristrasyon pandan monte.
①Yu Yon absòbe chòk dèyè ak ajisteman egzat, gwo fòs ak sezon prentan reglabl,
②Rezistans reglabl 7 etap la gen pi fò pèfòmans absòpsyon chòk, ka satisfè kondisyon wout diferan.
①Disk sèl 300mm dèyè, ak konpa Nissin, bay yon sistèm frenaj dèyè siperyè；
② Ekipe yon doub-chanèl ABS anti-lock sistèm konfime monte an sekirite.
①Ankadreman alyaj aliminyòm lan pase plizyè tès pèfòmans;
②Veyikil la an antye sèvi ak pati fòje ki gen avantaj ki genyen nan pwa limyè, gwo fòs, ak pèfòmans chaje fò.
① Limyè ki ap dirije entegre yo klere ase lè w ap monte nan mitan lannwit.
① Wou yo devan ak dèyè yo ekipe ak kawotchou CST, ki gen avantaj ki genyen nan priz fò, bon pèfòmans drenaj ak estabilite nan pi fò nan kondwi gwo vitès;
②200mm lajè kawotchou dèyè, amelyore estabilite opere machin, ogmante zòn nan adezyon ak tè a, efektivman diminye distans frenaj la;
③ Wou yo devan ak dèyè ekipe NTN BEARINGS ak pèfòmans segondè ak lavi sèvis long.
① Konsepsyon monte konfòtab ；
②Avanbra ki fèt orizontal ka diminye monte eseye;
③Repyè pye devan ak anpil atansyon kalibre, levye angrenaj la, pedal fren ak pendal pye yo nan menm grafik la, epi chanjman an ak operasyon frenaj yo natirèl ak konfòtab.
① Wou yo devan ak dèyè yo ekipe ak kawotchou CST, ki gen avantaj ki genyen nan priz fò, bon pèfòmans drenaj ak estabilite nan pi fò nan kondwi gwo vitès;
②200mm lajè kawotchou dèyè, amelyore estabilite opere machin, ogmante zòn nan adezyon ak tè a, efektivman diminye distans frenaj la;
③ Wou yo devan ak dèyè ekipe NTN BEARINGS ak pèfòmans segondè ak lavi sèvis long.
| Deplasman (ml) | 800 |
| Silenn ak nimewo | V-tip motè doub silenn |
| Konjesyon serebral ignisyon | 8 |
| Tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 |
| Estrikti valv | camshaft anlè |
| Rapò konpresyon | 10.3:1 |
| Alize x kou (mm) | 91X61.5 |
| Maksimòm pouvwa (kw/rpm) | 42/6000 |
| Koupl maksimòm (N m/rpm) | 68/5000 |
| Refwadisman | REFRODISSEMENT DLO |
| Metòd rezèv gaz | EFI |
| Chanjman angrenaj | 6 |
| Kalite chanjman | Chanjman PYE |
| Transmisyon |
| Longè × lajè × wotè (mm) | 2390X830X1300 |
| Wotè chèz (mm) | 720 |
| clearance tè (mm) | 130 |
| Anpatman (mm) | 1600 |
| Mas total (kg) | |
| Pwa twotwa (kg) | 271 |
| Volim tank gaz (L) | 18 |
| Fòm ankadreman | Split ankadreman bèso |
| Vitès maksimòm (km/h) | 160 |
| Kawotchou (devan) | 140/70-ZR17 |
| Kawotchou (dèyè) | 200/50-ZR17 |
| Sistèm frenaj | Devan/dèyè étrier idwolik disk kalite ak doub chanèl ABS |
| Teknoloji fren | ABS |
| Sistèm sispansyon | Kalite disk idwolik |
| Enstriman | TFT LCD EKRAN |
| Ekleraj | dirije |
| Manch | |
| Lòt konfigirasyon | |
| Batri | 12V9Ah |
