Kèlkeswa jan wout la ye, mwen toujou vle travèse mòn yo ak lanmè.
Monte sou Hanyang ML800 la epi eksplore pwezi a ak distans nan kè ou!
Mesye Shi - soti nan Shanghai
Angaje nan travay odit pou plizyè ane, ansyen antouzyaste vwayaje motosiklèt
No.1 Pataje
Mwen te jwe motosiklèt depi mwen te gen 20 ane fin vye granmoun, epi mwen te monte yon anpil nan motosiklèt enpòte ak motosiklèt joint venture;akoz preferans pèsonèl mwen pou motosiklèt retro Ameriken, mwen te wè anpil motosiklèt nan menm kalite lè mwen t ap prepare pou achte yon motosiklèt, se sèlman bèl ML800 la Li santi tankou sa a se motosiklèt ou vle an tèm de fòm, son ak kondwi tès. santi.
Lè nou konsidere ekonomi an, mwen te ale nan Chongqing achte yon motosiklèt;apre mwen fin resevwa yon motosiklèt bon, mwen te monte tout wout la tounen nan Shanghai soti nan Chongqing.
Anjeneral mwen renmen kouri nan mòn yo.Gen anpil wout mòn nan Chongqing ak Guizhou.Osito ke nouvo motosiklèt la rive, mwen pral fè yon vwayaj motosiklèt long distans.Lè m te rive lakay mwen soti nan Chongqing, mwen te kouri 8,300 kilomèt.
No.2 Peyizaj
Peyizaj ki pi bèl se toujou sou wout la, espesyalman renmen mache pou kont li nan mòn yo, chita sou tèt mòn lan, mache pou kont li sou ansyen wout la nan mòn yo, byenke balanse a se tankou lapli, atitid la trè etere, ak twa mòn yo ak senk mòn yo pi sanble ak Huashan.
Huashan se yon mòn danjere ak majestueux, ke yo rekonèt kòm "mòn ki pi danjere nan mond lan".Rivyè Jòn la vire bò solèy leve soti nan pye Huashan, ak Huashan ak larivyè Lefrat la Jòn yo entèdepandan.
Tout wout la nan nò a, mwen kouri yon wout mòn pou prèske 40 kilomèt nan bwouya a ak yon vizibilite nan apeprè 10 mèt nan Guizhou.
Scenic Qiandao Lake la, wout yo isit la bèl tankou peyizaj la, ak monte isit la se tankou antre nan yon Fairyland.
Kanpe epi ale, pa repoze, men wè peyizaj la sou wout la.
Ale epi vini, pa pou ratrape, men pou lave plon mond sa a.
Petèt siyifikasyon an nan vwayaj manti nan sa a, bwa nan bote orijinal la nan kè ou, kite sèlman peyizaj la, epi mache nan lavi.
No.3 Apre-lavant
Malgre ke motosiklèt sa a sèlman te kòmanse pou twa mwa, li te akonpaye pa anpil kote.Akòz kouri nan tout peyi a, anpil pwoblèm te rive pandan peryòd la.Pral definitivman gen kèk pwoblèm ak lokomotiv la.Menm jan ak moun, pèsonn pa ka pa gen okenn garanti ke ou pap janm malad, epi li nòmal pou gen ti pwoblèm.Osi lontan ke motosiklèt la pa abandone ou mwatye, epi ou pa ka jwenn yon solisyon apre-lavant, li pa yon gwo pwoblèm.
(Pa egzanp, apre mwen te gen yon piknik sou bò wout la, mwaye dèyè a te kraze pou kont mwen)
Fwa sa a, te gen tou yon pwoblèm ak machin nan, se konsa mwen deside monte nan manifakti a rezoud pwoblèm nan dirèkteman.Mwen te toujou panse sou wout la, si manifakti a ta evite pwoblèm sa a, men non, manifakti Hanyang ka alè rezoud pwoblèm nan chak fwa veyikil la gen yon pwoblèm.Pou rezoud pwoblèm nan, si ou rankontre pwoblèm sou wout la nan monte, ou pral kontakte konsesyonè lokal la nan tan fè fas ak li, epi gide ou nan magazen an pou antretyen.Sèvis apre-lavant manifakti a se reyèlman bon!
motorcyclemunike ak pwopriyetè motosiklèt plis, koute sijesyon rezonab nan men mèt motosiklèt, epi kontinye amelyore.Kalite machin nan pote plis bon nouvèl pou majorite motosiklis yo.
Lè poste: Me-07-2022
