Pa gen pwoblèm konbyen tan wout la se, mwen toujou vle travèse mòn yo ak lanmè.
Monte sou Hanyang ML800 a ak eksplore pwezi a ak distans nan kè ou!
Mesye Shi - soti nan Shanghai
Angaje nan travay odit pou plizyè ane, ansyen motosiklèt vwayaj antouzyast
No.1 Pataje
Mwen te jwe motosiklèt depi mwen te 20 ane fin vye granmoun, e mwen te monte yon anpil nan motosiklèt enpòte ak motosiklèt antrepriz; Paske nan preferans pèsonèl mwen pou motosiklèt Ameriken retro, mwen te wè motosiklèt anpil nan menm kalite a lè mwen te prepare yo achte yon motosiklèt, se sèlman bèl ML800 a li santi l tankou sa a se motosiklèt la ou vle an tèm de fòm, son ak kondwi tès la santi.
Lè ou konsidere ekonomi an, mwen te ale nan Chongqing pou achte yon motosiklèt; Apre mwen fin resevwa yon motosiklèt bon, mwen te konn moute tout wout la tounen nan Shanghai soti nan Chongqing.
Anjeneral mwen renmen kouri nan mòn yo. Gen anpil wout mòn nan Chongqing ak Guizhou. Le pli vit ke motosiklèt la nouvo rive, mwen pral pran yon vwayaj motosiklèt long distans. Lè mwen te rive lakay soti nan Chongqing, mwen kouri 8,300 kilomèt.
No.2 peyizaj
Peyizaj la pi bèl se toujou sou wout la, espesyalman renmen mache pou kont li nan mòn yo, chita sou tèt mòn lan, mache pou kont li sou ansyen wout la nan mòn yo, byenke balanse a se tankou lapli, atitid la se trè volatil, Ak twa mòn yo ak senk mòn yo ki pi tankou Huashan la.
Huashan se yon mòn danjere e Majestic, ke yo rekonèt kòm "mòn ki pi danjere nan mond lan". Larivyè Lefrat la jòn vire bò solèy leve soti nan pye a nan Huashan, ak Huashan ak larivyè Lefrat la jòn yo depann youn.
Tout wout la nan nò a, mwen kouri yon wout mòn pou prèske 40 kilomèt nan bwouya a ak yon vizibilite nan apeprè 10 mèt nan Guizhou.
Scenic Qiandao Lake a, wout yo isit la yo tankou bèl tankou peyizaj la, ak monte isit la se tankou k ap antre nan yon fairyland.
One Stop epi ale, pa pran yon ti repo, men yo wè peyizaj la sou wout la.
Vini non, ale, pa kenbe yo, men yo lave lwen plon an nan mond sa a.
Petèt siyifikasyon vwayaj la bay manti nan sa a, bwa nan bote orijinal la nan kè ou, kite sèlman peyizaj la, ak mache nan lavi.
No.3 apre lavant
Malgre ke motosiklèt sa a te sèlman te kòmanse pou twa mwa, li te akonpaye pa anpil kote. Akòz kouri nan tout peyi a, anpil pwoblèm ki te fèt pandan peryòd la. Pral definitivman gen kèk pwoblèm ak Locomotive la. Jis tankou moun, pesonn pa ka pa gen okenn garanti ke ou pa janm ap vin malad, epi li se nòmal gen pwoblèm minè. Osi lontan ke motosiklèt la pa abandone ou mwatye chemen, epi ou pa ka jwenn yon solisyon apre lavant, li se pa yon gwo pwoblèm.
(Pou egzanp, apre mwen te gen yon piknik sou bò wout la, yo te mwaye a dèyè kraze pa tèt mwen)
Tan sa a, te gen tou yon pwoblèm ak machin nan, se konsa mwen deside monte nan manifakti a yo rezoud pwoblèm nan dirèkteman. Mwen te toujou panse sou wout la, si manifakti a ta evite pwoblèm sa a, men pa gen okenn, manifakti a Hanyang ka alè rezoud pwoblèm nan chak fwa machin lan gen yon pwoblèm. Pou rezoud pwoblèm nan, si ou rankontre pwoblèm sou wout la nan monte, ou pral kontakte konsesyonè lokal la nan tan fè fas ak li, ak gide ou nan magazen an pou antretyen. Sèvis apre-lavant manifakti a se reyèlman bon!
Motcyclemmunicate ak pwopriyetè motosiklèt plis, koute sijesyon rezonab nan men pwopriyetè motosiklèt, epi kontinye amelyore. Kalite veyikil la pote plis bon nouvèl pou majorite motosiklis yo.
Post tan: Me-07-2022
