Nou pran plezi nan yon non reyèlman ekselan pami achtè nou yo pou pwodwi eksepsyonèl nou an oswa sèvis ekselan, pousantaj konpetitif ak tou pi gwo sèvis yo pou 2019 Lachin nouvo konsepsyon 125cc/150cc/175cc/200cc segondè motosiklèt bon jan kalite/motosiklèt, nou espere ke nou ka fasilman genyen Yon patenarya zanmitay ak biznisman soti nan tout alantou glòb la.
Nou pran plezi nan yon non reyèlman ekselan pami achtè nou yo pou pwodwi eksepsyonèl nou an oswa sèvis ekselan, pousantaj konpetitif ak tou pi gwo sèvis yo pouLachin 125cc motosiklèt ak motosiklèt, Baton nou yo ap konfòme yo avèk "entegrite ki baze sou ak devlopman nan entèaktif" lespri, ak prensip la nan "bon jan kalite premye klas ak sèvis ekselan". Dapre bezwen yo nan chak kliyan, nou bay Customized & sèvis pèsonalize ede kliyan reyalize objektif yo avèk siksè. Byenveni kliyan nan kay ak aletranje yo rele epi mande!
Braslè + konsepsyon kle machin, sistèm seri antre sans, pa bezwen enkyete sou pouvwa ak enkyete san yo pa fèmen lè ou byen lwen soti nan motè ou (tankou mache super), fè vwayaj ou pi bon ak plis enkyete-free.Tout nou fè se mwens unconvenient ou.
Devan ak dèyè plen reglabl tranpaj ak absòpsyon chòk
Chòk la devan pa 130mm amelyore monte konfò
1. Senti a pa bezwen ajoute lwil lubrifyan tankou chèn lan, epi li pa pral kontamine ak pousyè twòp ak pousyè tè paske nan lwil la lubrifyan, ki se yon bon bagay pou moun yo. 2. bon antretyen. Konpare ak kondwi chèn, Belt Drive se prèske antretyen-gratis. 3. Trankil, kontrèman ak kondwi nan chèn, ki te gen twòp friksyon, li pral trè trankil lè monte. 4. Dènye a se lavi sèvis la. , apre tout, pa gen okenn fòs Torsion Longitudinal. (Belt ak chèn)
Opsyon Koulè pou ou chwazi: vèt fonse, klere nwa, ma nwa, siman gri
Machin
Chabon
Lòt konfigirasyon
Machin
| Deplasman (ML) | 800ml |
| Silenn ak nimewo | V-twince |
| Konjesyon Serebral ignisyon | 4 konjesyon serebral |
| Valv pou chak silenn (PCS) | 4 |
| Estrikti valv | Anlè Camshaft |
| Rapò konpresyon | 10.3: 1 |
| Fè x konjesyon serebral (mm) | 91 x 61.5mm |
| Pouvwa maksimòm (kw/rpm) | 45kw/6500rpm |
| Maksimòm koupl (n m/rpm) | 72n.m/5000rpm |
| Refwadisman | Dlo |
| Metòd ekipman pou gaz | EFI |
| Depa | Elektrik kòmanse |
| Kovèti pou chanjman | Entènasyonal 6 Kovèti pou |
| Chanjman kalite | Manièl |
| Transmisyon | Kondwi senti |
Chabon
| Longè × lajè × wotè (mm) | 2390*830*1070 |
| Wotè chèz (mm) | 720 |
| Clearance tè (mm) | 137 |
| Anpatman (mm) | 1600 |
| Mas total (kg) | 410 |
| Pwa twotwa (kg) | 260 |
| Volim tank gaz (L) | 20L |
| Fòm ankadreman | Fann |
| Maksimòm vitès (km/h) | 180km/h |
| Rou | Aliminiòm |
| Kalite kawotchou | Segondè kawotchou priz |
| Kawotchou (devan) | 140/70R17 |
| Kawotchou (dèyè) | 200/50zr17 |
| Sistèm frenaj | Devan ak dèyè disk fren |
| Teknoloji fren | Disk idwolik |
| Sistèm sispansyon | Devan envèsyon + reglabl absòpsyon chòk idwolik |
Lòt konfigirasyon
| Enstriman | TFT likid kristal |
| Ekleraj | Dirije |
| Manch | dyamèt varyab |
| Lòt konfigirasyon | Doub-chanèl ABS Anti-Lock Sistèm frenaj |
| Pil | 12v14a |
Nou pran plezi nan yon non reyèlman ekselan pami achtè nou yo pou pwodwi eksepsyonèl nou an oswa sèvis ekselan, pousantaj konpetitif ak tou pi gwo sèvis yo pou 2019 Lachin nouvo konsepsyon 125cc/150cc/175cc/200cc segondè motosiklèt bon jan kalite/motosiklèt, nou espere ke nou ka fasilman genyen Yon patenarya zanmitay ak biznisman soti nan tout alantou glòb la.
2019 Lachin New DesignLachin 125cc motosiklèt ak motosiklèt, Baton nou yo ap konfòme yo avèk "entegrite ki baze sou ak devlopman nan entèaktif" lespri, ak prensip la nan "bon jan kalite premye klas ak sèvis ekselan". Dapre bezwen yo nan chak kliyan, nou bay Customized & sèvis pèsonalize ede kliyan reyalize objektif yo avèk siksè. Byenveni kliyan nan kay ak aletranje yo rele epi mande!
