Nou konte sou panse estratejik, modènizasyon konstan nan tout segments, avans teknolojik ak nan kou sou anplwaye nou yo ki patisipe dirèkteman nan siksè nou an pou Chinwa pwofesyonèl Lachin cho sale YS-CD-13/19 tubing pou Yamaha VX Cruiser HO, antrepriz nou an te deja Bati yon gwoup ki gen eksperyans, kreyatif ak responsab yo kreye konsomatè pandan w ap itilize prensip la milti-genyen.
Nou konte sou panse estratejik, modènizasyon konstan nan tout segments, avans teknolojik ak nan kou sou anplwaye nou yo ki patisipe dirèkteman nan siksè nou an pouLachin Yamaha Jetski Impeller ak Yamaha Waverunner Pri Impeller, Pou pou genyen konfyans kliyan yo, pi bon sous te mete kanpe yon lavant fò ak apre-lavant ekip yo ofri pwodwi a pi byen ak sèvis. Pi bon sous rete nan lide a nan "grandi ak kliyan" ak filozofi nan "kliyan-oryante" reyalize koperasyon nan konfyans mityèl ak benefis. Pi bon sous ap toujou kanpe pare pou kolabore avèk ou. Ann grandi ansanm!
Braslè + konsepsyon kle machin, sistèm seri antre sans, pa bezwen enkyete sou pouvwa ak enkyete san yo pa fèmen lè ou byen lwen soti nan motè ou (tankou mache super), fè vwayaj ou pi bon ak plis enkyete-free.Tout nou fè se mwens unconvenient ou.
Devan ak dèyè plen reglabl tranpaj ak absòpsyon chòk
Chòk la devan pa 130mm amelyore monte konfò
1. Senti a pa bezwen ajoute lwil lubrifyan tankou chèn lan, epi li pa pral kontamine ak pousyè twòp ak pousyè tè paske nan lwil la lubrifyan, ki se yon bon bagay pou moun yo. 2. bon antretyen. Konpare ak kondwi chèn, Belt Drive se prèske antretyen-gratis. 3. Trankil, kontrèman ak kondwi nan chèn, ki te gen twòp friksyon, li pral trè trankil lè monte. 4. Dènye a se lavi sèvis la. , apre tout, pa gen okenn fòs Torsion Longitudinal. (Belt ak chèn)
Opsyon Koulè pou ou chwazi: vèt fonse, klere nwa, ma nwa, siman gri
Machin
Chabon
Lòt konfigirasyon
Machin
| Deplasman (ML) | 800ml |
| Silenn ak nimewo | V-twince |
| Konjesyon Serebral ignisyon | 4 konjesyon serebral |
| Valv pou chak silenn (PCS) | 4 |
| Estrikti valv | Anlè Camshaft |
| Rapò konpresyon | 10.3: 1 |
| Fè x konjesyon serebral (mm) | 91 x 61.5mm |
| Pouvwa maksimòm (kw/rpm) | 45kw/6500rpm |
| Maksimòm koupl (n m/rpm) | 72n.m/5000rpm |
| Refwadisman | Dlo |
| Metòd ekipman pou gaz | EFI |
| Depa | Elektrik kòmanse |
| Kovèti pou chanjman | Entènasyonal 6 Kovèti pou |
| Chanjman kalite | Manièl |
| Transmisyon | Kondwi senti |
Chabon
| Longè × lajè × wotè (mm) | 2390*830*1070 |
| Wotè chèz (mm) | 720 |
| Clearance tè (mm) | 137 |
| Anpatman (mm) | 1600 |
| Mas total (kg) | 410 |
| Pwa twotwa (kg) | 260 |
| Volim tank gaz (L) | 20L |
| Fòm ankadreman | Fann |
| Maksimòm vitès (km/h) | 180km/h |
| Rou | Aliminiòm |
| Kalite kawotchou | Segondè kawotchou priz |
| Kawotchou (devan) | 140/70R17 |
| Kawotchou (dèyè) | 200/50zr17 |
| Sistèm frenaj | Devan ak dèyè disk fren |
| Teknoloji fren | Disk idwolik |
| Sistèm sispansyon | Devan envèsyon + reglabl absòpsyon chòk idwolik |
Lòt konfigirasyon
| Enstriman | TFT likid kristal |
| Ekleraj | Dirije |
| Manch | dyamèt varyab |
| Lòt konfigirasyon | Doub-chanèl ABS Anti-Lock Sistèm frenaj |
| Pil | 12v14a |
Nou konte sou panse estratejik, modènizasyon konstan nan tout segments, avans teknolojik ak nan kou sou anplwaye nou yo ki patisipe dirèkteman nan siksè nou an pou Chinwa pwofesyonèl Lachin cho sale YS-CD-13/19 tubing pou Yamaha VX Cruiser HO, antrepriz nou an te deja Bati yon gwoup ki gen eksperyans, kreyatif ak responsab yo kreye konsomatè pandan w ap itilize prensip la milti-genyen.
Pwofesyonèl ChinwaLachin Yamaha Jetski Impeller ak Yamaha Waverunner Pri Impeller, Pou pou genyen konfyans kliyan yo, pi bon sous te mete kanpe yon lavant fò ak apre-lavant ekip yo ofri pwodwi a pi byen ak sèvis. Pi bon sous rete nan lide a nan "grandi ak kliyan" ak filozofi nan "kliyan-oryante" reyalize koperasyon nan konfyans mityèl ak benefis. Pi bon sous ap toujou kanpe pare pou kolabore avèk ou. Ann grandi ansanm!
